Како да направите печат на авто делови?
Прецизно штанцување делови во автомобилската индустрија.
Во моментов, производните одделенија на многу производствени претпријатија го прифаќаат OEM моделот и тие се најпознати во областа на дизајнирање, развој и продажба на контролни производи. Најпознатиот е OEM помеѓу Apple и Foxconn. Сепак, традиционалната автомобилска индустрија сè уште го смета производниот сектор како основна конкурентност. Сè уште има некои разлики помеѓу производните одделенија на различни автомобилски компании, што ги одразува разликите помеѓу различните производи. Општо земено, автомобилот се произведува со четири процеси на удирање, заварување, боење и финално склопување. Денеска накратко ќе го претставиме печат артикли од процесот на производство на автомобили. |
Процесот на производство на штанцување е процес на втиснување на челичен лим во каросеријата на возилото, односно член што го покрива телото и структурен член. Печатењето е традиционален процес на формирање материјал. Со развојот на автомобилската индустрија, процесот на штанцување се применува во преработувачката индустрија во голем обем. Процесот на печат во голема мера ја подобрува прецизноста и ефикасноста на формирањето на материјалот. Земете ја автомобилската индустрија како пример. Печатењето може да удира по еден дел на секои 5 секунди, а точноста на деловите може да достигне повеќе од 95%.
Развојот на технологијата за печат зависи од напредокот на технологијата на мувла. Од 1960-тите, напредокот и примената на компјутерската технологија во преработувачката индустрија, компјутерски потпомогнатите системи како CAD, CAE, CAM итн., развојот и ефикасноста на производството на автомобилски калапи се значително подобрени. Прецизноста на обработката на големиот центар за обработка со 5 оски достигнува 0.01 mm, а серво пресата исто така носи голема погодност за дебагирање на мувла и обликување на делови.
Процесот на штанцање за автомобилски делови генерално вклучува четири процеси: процес на цртање, процес на отсекување, процес на удирање и процес на флангирање. Секој процес одговара на збир на калапи, понекогаш со цел да се заштедат трошоци, со цел да се направи сет на калапи за последователниот процес на отсекување и дупчење, тој се компресира во три чекори. Процесот на цртање е главен процес на формирање, а главната форма на автомобилски делови во основа се формира со процесот на цртање, а делот по цртежот се зацврстува со деформација и може да се добие одредена цврстина и цврстина. Процесот на отсекување е главно за отстранување на вишокот на помошни материјали како што се цречките мониста и површините за обновување на процесот. Како што сугерира името, процесот на удирање е дупка во делот за удирање. За некои комплицирани калапи за внатрешни врати, процесот на дупчење може да бара повеќе од 100 дупки, што бара висока прецизност и голема тешкотија на процесот. Процесот на брусење главно се состои во вртење на рабовите околу деловите за употреба во процесот на пост-лепење или последователно склопување.
Процесите на печат на големите автомобилски компании се во основа слични, освен што техниките на штанцување на различни материјали се различни. Во моментов, во контекст на лесните возила, алуминиумските каросерии се користат од сè повеќе производители на автомобили. Поради разликата во перформансите на материјалите од алуминиум и челик, алуминиумските тела имаат одредени технички потешкотии при печат и формирање, а за производство на автомобилски калапи исто така треба да се направи различно површински третманs.
Како процес на формирање зрел материјал, технологијата за печат на автомобили е широко користена во автомобилската индустрија и даде голем придонес во развојот на автомобилската индустрија.
Линк до оваа статија Како да направите печат на авто делови?
Изјава за повторно печатење: Ако нема посебни упатства, сите написи на оваа страница се оригинални. Ве молиме наведете го изворот за печатење: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks
PTJ® обезбедува целосен опсег на прилагодена прецизност CNC машинска обработка на Кина услуги. ИСО 9001: 2015 и АС-9100 сертифициран. 3, 4 и 5-оска брза прецизност ЦПУ обработка услуги, вклучително мелење, свртување кон спецификациите на клиентите, способни за метално-пластични машински делови со толеранција +/- 0.005 мм. Средните услуги вклучуваат ЦПУ и конвенционално мелење, дупчење,умре кастинг,лим и жигосување. Обезбедување прототипови, целосно производство, техничка поддршка и целосна проверка. Служи за автомобилската, Воздухопловна, мувла и прицврстување, предводено осветлување,медицински, велосипед и потрошувач електроника индустрии. Навремена достава. Кажете ни малку за буџетот на вашиот проект и очекуваното време на испорака. Ние ќе стратегираме со вас за да обезбедиме најефикасни услуги за да ви помогнеме да ја постигнете целта, Добредојдовте, контактирајте не ( sales@pintejin.com ) директно за вашиот нов проект.
- Обработка на 5 оски
- Cnc мелење
- Свртување на ЦНЦ
- Обработка на индустрии
- Процес на машинска обработка
- Површински третман
- Обработка на метали
- Обработка на пластика
- Калап за металургија во прав
- Умирање
- Галерија на делови
- Авто метални делови
- Машински делови
- LED ладилник
- Градежни делови
- Мобилни делови
- Медицински делови
- Електронски делови
- Прилагодена обработка
- Делови за велосипеди
- Обработка на алуминиум
- Обработка на титаниум
- Обработка од нерѓосувачки челик
- Обработка на бакар
- Месинг обработка
- Обработка на супер легури
- Ekиркаат машинска обработка
- Обработка на UHMW
- Еднострана обработка
- PA6 Обработка
- Обработка на ППС
- Тефлонска обработка
- Инконел Обработка
- Обработка на челични алатки
- Повеќе материјал