Концептот и развојот на модифицирана пластика

Концепт: Пластичните полимери се направени во пластични полимери кои исполнуваат одредени барања со додавање функционални адитиви, адитиви, полнила итн., или со мешање на различни полимери, користење физички методи, хемиски методи или органско комбинирање на различни методи преку механичка опрема Работи.

Технологија на модификација: главно користете мешање, полнење, зацврстување, засилување, компатибилност, отпорност на пламен, легирање и други технологии за подобрување на застојот на пламен, отпорност на стареење, механички својства, електрични, магнетни, оптички и термички аспекти на карактеристиките на смолата.

Врз основа на инженерството на општа пластика и високите перформанси на инженерската пластика, процесот на производство на модифицирана пластика, исто така, воведува најсовремена наука како што се нанотехнологијата, физиката на кондензирана материја, зачувување на енергија и заштита на животната средина, што дополнително ја зголемува ширината и длабочината на примена на пластични производи и станува заштеда на нафта. Поволни средства за ресурси, намалување на трошоците за производство и зголемување на економските придобивки. Нејзините апликации опфаќаат традиционални индустрии како што се канцелариска опрема, апарати за домаќинство, електронски и електрични и високотехнолошки полиња како железнички транзит, прецизни инструменти, воздушна и нова енергија.

Од споредбата на потребите на традиционалните индустрии и хај-тек, потребите на традиционалните области на примена посветуваат поголемо внимание на цената на производите и конзистентноста помеѓу различните серии, додека областа на високотехнологијата се фокусира на тоа дали перформансите на производот ги задоволуваат дизајн потреби. Во моментов, во Кина има стотици компании кои се занимаваат со модифицирана пластика со десетици илјади вработени. Развојот на пазарите како што се автомобили, апарати за домаќинство и осветлување направи потрошувачката на модифицирана пластика да се зголемува од година во година, со просечна годишна стапка на раст од над 15%.

Технологии за жешки точки и принципи на пластична модификација

Иако модифицираната пластика може да се реализира со различни методи, најчесто користениот производствен процес денес сè уште е полнење на пластика или композитни легирани материјали за пресување. Процесот на производство главно вклучува технологија за зајакнување на долги стаклени влакна, технологија за мешање и легирање и нанотехнологија.

1. Технологија засилена со долги стаклени влакна

Технологијата за зајакнување на долгите стаклени влакна е да се вградат стаклени влакна во пластиката, со што добиваат предности во однос на обичните метали во однос на јачината, цврстината, тежината и цената. Технологијата зајакната со долги стаклени влакна главно се користи во развојот на автомобили. Добиената модифицирана пластика со високи перформанси може да замени некои механички делови на автомобилите, така што автомобилите можат да добијат помала тежина и исплатливи под одредени услови на јачина и употребливост.

2. Технологија на мешање и легура

Технологијата на мешање и легирање се однесува на мешање на два или повеќе полимери во одредена пропорција, а потоа нивно мешање за злато со хемиски, физички и други методи. Модифицираната пластика добиена преку оваа технологија често има големи подобрувања во својствата на обработка, механичките својства, отпорноста на топлина, отпорноста на пламен итн., и е една од најактивните сорти во пластичната индустрија. Тие се широко користени во прецизни инструменти и канцелариска опрема. , Материјали за пакување, градежни материјали и други области.

3. Полнење и нанотехнологија

Нанотехнологијата не само што може да им помогне на пластичните производи да имаат посилна цврстина и механички својства, туку исто така може да и даде на пластиката нови својства и да ги прошири полињата на примена на пластиката. На пример, различните нано-неоргански прашоци модифицирани пластики имаат извонредни својства против стареење.

4. Разградлива технологија

Пластиката отсекогаш била проблем во управувањето со животната средина. Тешко е да се деградира во природата, па затоа постои во почвата долго време. Во денешно време, концептот за заштита на животната средина е длабоко вкоренет во срцата на луѓето, а зелените и еколошки модифицирани пластични производи како што се скробната пластика и разградливата пластика станаа нови жаришта.

Главните точки на внимание на технологијата за рециклирање на модификација на пластика

1. Компатибилност на рециклирана пластика

Вообичаената рециклирана пластика се: PVC, PE, PP, HIPS, ABS, AS, PMMA, PET, PBT, PC, PA6, PA66, POM, PPS, најлон со висока температура, EVA, TPU, TPE итн. Компатибилноста е Принципот на сличност и компатибилност. За рециклирани материјали, клучот е да се разбере кои од нив може правилно да се мешаат, а кои не се добро измешани. Следниве ги детализираат клучните точки на кои треба да се обрне внимание при модификацијата на различни видови рециклирана пластика:

PE, PP тип

Принципот треба да се разликува помеѓу HDPE (низок притисок PE), LDPE (висок притисок PE) и LLDPE (линеарен). Има релативно малку проблеми со мешаната употреба на LDPE и LLDPE, додека мешаната употреба на двете и HDPE има повеќе проблеми во производството;

За HIPS, ABS, AS, PMMA, не може да содржи PE материјал, а за најлон, кој содржи малку PE, ќе помогне да се реши неговата апсорпција на вода, лесно заковување и други својства;

За ПП, во модификацијата за рециклирање и регенерација, дел од LDPE и LLDPE може соодветно да се содржат.

ПВЦ категорија

Измешано со дел од ABS и EVA може да ја зголеми неговата цврстина. Затоа, при производство на ПВЦ, ABS, EVA итн. може соодветно да се содржат. Во принцип, освен PVC/ABS легура, другите материјали не можат да содржат ПВЦ.

ABS тип

За HIPS и ABS, нема проблем со компатибилноста помеѓу двете. Клучот е што мешаната цврстина на двете е значително намалена. Тешко е да се подобри влијанието дури и ако се додаде средството за зацврстување. Освен ако третата компонента не се додаде за легирање, третата компонента може да се додаде. Отпорност, така што двете мора да се разделат и да не се мешаат заедно;

ABS и AS можат целосно да се измешаат, клучот е да се прилагоди односот според неговите барања за цврстина;

ABS, AS и PMMA може да се мешаат заедно за да се направи ABS со висок сјај или да се додадат на акрилни листови за употреба.

PA категорија

PA6 и PA66 може целосно да се измешаат за да се модифицираат во најлонски инженерски материјали;

За најлон со висока температура, избегнувајте мешање во PA6 или PA66. Бидејќи најлонот со висока температура има релативно висока точка на топење, тој воопшто не може да се стопи на температура на обработка од PA6 или PA66.

ПОМ класа

POM во принцип не може да се меша со други материјали, бидејќи неговата температура на обработка е релативно тесна и лесно се разградува. За POM рекултивираните прскалки, TPU зацврстувачите може да се користат за да се подобри неговата цврстина.

2. Легурирање на рециклирана пластика

Што се однесува до рециклирана пластика, некои делови не можат целосно да се одвојат, а исто така можеме да ги искористиме својствата на рециклирана пластика за да направиме пластични легури од овие рециклирани материјали или рециклирани материјали кои не можат да се одвојат за да се произведат модифицирани материјали кои ги исполнуваат барањата. Затоа, за да се знаат овие, неопходно е да се разберат најчесто произведените пластични легури и нивните најчесто користени компатибилизатори.

3. Зајакнување на рециклирана пластика

За засилување на рециклирана пластика, често се споменува засилување со стаклени влакна, но тоа е релативно ретко за рециклирана пластика како што се јаглеродни влакна и челични влакна. За зајакнување на стаклени влакна, мора да се направат следниве точки:

PE/PP легура

Овие два материјали се инхерентно компатибилни. За PE во случај на недоволна цврстина и отпорност на топлина, може да размислите за соодветно додавање на дел од PP (предмет на експериментирање);

За честото додавање на PE во PP модификацијата, главната цел е да се подобри неговата цврстина и да се намали количината на средството за зацврстување POE;

Во однос на цената на рециклираните PE и PP, може да се изберат рециклирани EVA, POE и полиолефински еластомери за зацврстување.

PA/PE легура

PA/PE легура, овој тип на легура не само што може да ја намали апсорпцијата на вода на најлон, туку и да ја подобри флексибилноста на армиран најлон. Овој тип на пазар за рециклирани материјали е најчестиот тип на композитен филм. Според различната содржина на најлон, насоката на примена е различна. За содржината на најлон помала од 30%, може да се смета дека се консумира во ПЕ. За содржината на најлон повеќе од 30%, во принцип, Идеален за употреба во најлонски производи. На пример, рециклираниот композитен мембрански материјал со содржина на најлон од 50%, во најлон 6 засилено 30% стаклени влакна, додавајќи не повеќе од 20% од рециклираниот композитен мембрански материјал може да постигне 30% подобрување на физичките својства со новата материјал најлон 6.

ABS/PC легура

Легурата на ABS/PC има добра механичка сила, цврстина и отпорност на пламен и широко се користи во градежни материјали, автомобили и електронски апарати. Овој тип е тип кој се користи на пазарот и има голем број на регенерација. Најчесто користените компатибилизатори како што се ABS, AS, PS итн. се накалемени со малеински анхидрид; Акрилатни кополимери итн. Средствата за зацврстување се главно МБС и акрилатни кополимери.

PC/PBT легура

Легурата на PC/PBT има висока јачина и висока цврстина и широко се користи во автомобили, електрични апарати, спортски стоки и други делови. За најчесто користените компатибилни средства за зацврстување, можете да се повикате на оние што се користат во PC и PBT, како што се графтови со метил метакрилат, акрилатни кополимери и така натаму.

ABS/PMMA легура

ABS и PMMA легура, ABS/PA легура е материјал со добра отпорност на удар, хемиска отпорност, отпорност на топлина и флуидност. Се користи во автомобилски внатрешни делови, инструмент табли, електрични алати, спортска опрема, косилки, дувалки за снег и други индустриски делови.

За најчесто користено компатибилно зацврстување, можете да се повикате на ABS и најлон, како што се ABS-g-MAH, POE-g-MAH, итн.

ABS/PBT легура

Легурата ABS/PBT има добра отпорност на топлина, сила и флуидност и е погодна за внатрешни и надворешни делови на автомобили, надворешни делови на мотоцикли и делови за изглед на електрични апарати. За најчесто користените компатибилни средства за зацврстување, можете да се повикате на оние што се користат во ABS и PBT, како што се графтови со метил метакрилат.

ABS/PCTA легура

Легурите ABS/PCTA (често се нарекуваат PET ниски температури) имаат добра компатибилност помеѓу двете. Системот за компатибилност на зацврстување може соодветно да се разгледа врз основа на легура ABS/PBT. Многу од овие легури се продаваат како ABS на пазарот.

ABS/PET легура

ABS/PET легура, клучот за овој тип на легура е да се справи со кристалноста на PET. Додека се зема предвид неговата компатибилност и зацврстување, мора да се земе предвид и неговата кристалинчност. На пример, системот за компатибилност со зацврстување може да размисли за калемење со метил метакрилат. Неопходно е да се избере соодветно средство за јадрење и лубрикант со оглед на неговата обработливост.

HIPS/PPO легура

HIPS и PPO легури. Двете легури може да се мешаат во кој било сооднос. Начинот на проценка на содржината на PPO може да биде преку тест анализа или преку едноставна температура на изобличување на топлината. На пример, температурата на изобличување на топлина од 30% HIPS е околу 145 степени ( Чистата PPO е околу 190 степени).

За да се справите со површинското поврзување на стаклени влакна и пластика, треба да додадете средство за спојување површински третман, како PP плус стаклени влакна, можете да додадете средство за спојување KH-550, итн.; другата е да се додаде компатибилизатор за третман на површинско поврзување, како што е PP плус стаклени влакна може да се додадат со PP-g-MAH (PP пресаден малеински анхидрид) и така натаму.

Според барањата за јачина, стакленото влакно со барања за висока јачина е што е можно потенко, како што е вообичаеното стаклено влакно 988A, ако не е нагласено, генерално е 14μ, а јачината од 10μ-12μ ќе биде поголема. Сепак, тоа не е толку добро колку што е можно. Колку се помали и пофини истите услови, толку е потешко да се сече и распрсне. Особено, PP и PE со низок вискозитет потешко се сечат, што понекогаш доведува до тешкотии при истегнување.

Главните извозни индустрии на модифицирана пластика

1. Модифицирана пластика за еколошки водечки возила за превоз на патници

Во автомобилот, има многу делови што треба да користат модифицирана пластика, како што се браници, резервоари за гориво, волан, внатрешна облога итн. Тежината на модифицираната пластика што се користи во секој автомобил изнесува околу 7% до 10% од автомобилот сопствена тежина, која се движи од 40 кг до 90 кг. Процентот на модифицирана пластика што се користи во автомобилите во развиените земји како што се САД, Германија и Јапонија е помеѓу 10% и 15%, а некои се дури и 20%. На пример, кај автомобилите Audi A2, вкупната тежина на пластичните делови достигна 220 килограми, што претставува 24.6% од сопствената тежина. .

Може да се види дека модифицираната пластика има огромен пазар во областа на производството на автомобили.

Во лесната технологија, термопластични композити армирани со јаглеродни влакна (CFRTP) подготвени со комбинирање на предностите на инженерската пластика со отпорност на корозија, ниска специфична тежина, отпорност на удар, лесно обликување и повторна употреба, се подготвени поради нивните одлични перформанси. Широко користен во автомобилската област, може да ги замени деловите направени од традиционални метални материјали и материјали засилени со стаклени влакна, како што се автомобилски предни модули, периферија на моторот, каросерија, рамка на седиштето, држач за батерии, обвивка од комплет батерии итн. , серијата PA засилена со јаглеродни влакна развиена од Jinyang New Materials има очигледен ефект на намалување на тежината, што може да постигне намалување на тежината од 10%-20%.

Покрај лесните материјали, еколошки материјали како што се без прскање и слаб мирис исто така почнаа да се користат нашироко во автомобилската област. Облогите содржат голема количина на VOC (испарливи органски соединенија). Материјалите без прскање се еколошки материјали кои можат да ги заменат традиционалните облоги. Фаворизирани од политиките и пазарот, тие сега се популарен автомобилски материјал што може да се користи во автомобилски контролни панели и мрежи. Делови како што се решетки, штитници за кал, браници и куќишта на ретровизорите исто така може да претставуваат метална текстура.

2. Побарувачката на железничкиот транзит за модифицирана пластика

Развојот на железничкиот транзит во Кина напредува исто толку брзо како и брзината на кинеската брза железница. Зголемената стапка на локализација на брзата железница и возовите со голема брзина, како и подобрувањето на удобноста на возењето, несомнено поставуваат повисоки барања за перформанси за домашните материјали.

Во областа на модифицираната пластика, полиамидните композитни материјали имаат карактеристики на висока еластичност, само-подмачкување, отпорност на абење, отпорност на удар, отпорност на корозија итн., кои можат да ги задоволат барањата за изведба на логои играат улога во безбедноста, големата брзина и тешкиот товар на железничкиот транспорт. играат клучна улога во.

На пример, SKF од Шведска користи 25% композитен материјал PA66 зајакнат со стаклени влакна за да направи лежишта на лежиштата на патничките автомобили и влечните моторни лежишта на локомотивата. Домашно развиениот PA6/PA66, како што е Џин Јанг, има карактеристики на висока еластичност, отпорност на удар, отпорност на корозија, лесна обработка и мала тежина. Може да се користи за тркалачки кафези со лежишта, прегради за мерач, блокови за мерач, изолациски дихтунзи, чаури за цевки итн. Делови.

3. Процентот на домашни авијациски материјали постепено се зголемува

Кинеската воздухопловна индустрија е ограничена од други и се потпира на увезени материјали. Долго време, домашните добавувачи на материјали можеа да произведат многу малку материјали што ги задоволуваат барањата за перформанси на авијацијата.

Меѓутоа, со зголемената зрелост на технологиите за истражување и развој на домашните авиони како што се C919, Yun-20 и F-20, во Кина истовремено се спроведуваат серија истражувања и развој на нови материјали. Сè повеќе технички бариери беа скршени, а започнаа се повеќе домашни материјали со високи перформанси. Применето во полето на воздухопловството. Во моментов, модифицираната пластика независно развиена од нашата земја има карактеристики на отпорност на висока температура, само-подмачкување, отпорност на земјотрес, хемиска отпорност и отпорност на абење итн., а може да се користи за многу делови како што се крила, загради, површини на триење. , радоми и така натаму. Покрај тоа, Обработување на PEEK Композитните материјали можат да ја намалат тежината на авионот и се користат во вратите на кабината на авионите на Ербас. Во моментов, многу домашни добавувачи ја имаат оваа технологија.

Линк до оваа статија Што е модифицирана пластика

Изјава за повторно печатење: Ако нема посебни упатства, сите написи на оваа страница се оригинални. Ве молиме наведете го изворот за печатење: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

Прецизност на 3, 4 и 5-оска ЦПУ обработка услуги за машинска обработка на алуминиумберилиум, јаглероден челик, магнезиум, машинска обработка на титаниум, Инконел, платина, суперлегура, ацетал, поликарбонат, фиберглас, графит и дрво. Способен за обработка на делови до 98 инчи. и +/-0.001 инчи толеранција на исправност. Процесите вклучуваат глодање, вртење, дупчење, дупчење, навојување, тапкање, оформување, шкрипење, дупчење против дупчење, потопување, откопчување и ласерско сечење. Секундарни услуги како што се монтажа, мелење без центар, термичка обработка, позлата и заварување. Прототип и производство од низок до голем обем понуден со максимум 50,000 единици. Погоден за напојување на течности, пневматика, хидраулика и вентил апликации. Служи на воздушната, авионската, воената, медицинската и одбранбената индустрија. PTJ ќе организира стратегии со вас за да ги обезбеди најисплатливите услуги за да ви помогне да ја достигнете вашата цел, Добредојдовте да Контактирајте со нас ( sales@pintejin.com ) директно за вашиот нов проект.