Процес за поправка на дефект на вклучување на троска на бакарен пропелер
Процес на поправка на дефект на вклучување на згура на бакарен пропелер
Морскиот пропелер се нарекува и амортизер, што е важно фрлање на електраната на бродот и важен уред за да се обезбеди безбедна навигација на бродот. Пропелерите кои работат во морска вода се предмет на огромни наизменични оптоварувања. Тие бараат високи механички својства, висока отпорност на замор на корозија и одлична отпорност на корозија во кавитација. Дефектите на леење, како што се порите и подмножествата на згура, не се дозволени. |
Пропелерот произведен од PTJ Shop користи легура на бакар, кој главно се користи во производството на машински бродски пропели за големи и брзи бродови. Неговите главни предности се мала тежина и висока јачина. Отпорност на замор и отпорност на ерозија на кавитација се добри. Нејзините недостатоци се високите барања за леење и обработка. Ако заварувањето не биде усвоено, соодветните проблеми како што се тешко спојување, порозност, термички пукнатини и деформација на заварувањето на ниско ниво на перформансите на зглобот ќе бидат вратени. . Следното ја опишува употребата на заварување со аргон лак за да се поправат дефектите на вклучувањето на згура во пропелерот.
Опис на дефект
Кристалниот опсег на легурата на бакар е релативно тесен, а намалувањето на волуменот е големо, а легурата содржи и активни елементи Al, Mn, Fe, Ni, итн., Кои имаат силен афинитет за кислород. За време на процесот на истурање, високо-температурната бакарна вода влегува во несоодветно исушениот калап за фрлање цемент песок со пропелер и системот за истурање, а голема количина на адсорбирана кристална вода на база на вода на површината на калапот за лиење брзо се таложи за да стане водена пареа. Кога водената пареа е во интеракција со легурите, се создаваат оксидирани подмножества. Згура. Повеќе од половина од дефектите се појавуваат во долниот 0.5R-0.8R на површината на ножот; има и оксиден филм кој ја покрива целата површина на растворот на бакар за време на процесот на истурање, а растворот на бакар влегува во сечилото. Оттогаш, површината продолжува да се шири. Меѓутоа, кога течноста од бакар се искачи на највисоката точка на калапот на елисата, односно 0.3R-0.5R раб на водилка, поради драстичното намалување на хоризонталниот дел на сечилото и насоката на проток на течноста од бакар се смени во горниот дел од школка на елисата и подигач, тоа предизвика секундарно Големо количество агрегати на оксидна згура и отпорноста на исклучување се зголемува, така што количината на згура на секундарни оксиди во оваа област нагло се зголемува.
Избор на материјали за заварување
Материјалите за заварување треба да бидат избрани според материјалите на елисата со слична изведба.
Подготовка пред заварување
Користете сандер за мелење на дефектите и целосно отстранување на дефектите додека не се појави добар материјал од матрицата. Треба да се обработат соодветни жлебови за поправка на заварување, а жлебовите да бидат мазни и без бруси. Потоа користете ацетон, челична четка и сл. За да го исчистите местото за поправка на заварувањето и другите магацини во рок од 20мм од двете страни на масло, оксиди, влага и така натаму. Електродата исушете ја на 200 ℃ и чувајте ја 1 ~ 2 часа.Поради високата топлинска спроводливост на бакарот, топлината лесно се шири за време на заварувањето, па затоа мора да се загрее пред заварувањето. Од друга страна, предгревањето исто така може да ја подобри дистрибуцијата на стресот на заварувањето и да го намали ризикот од напукнување на стрес од корозија. Температурата на загревањето не е пониска од 150. Може да се загрее со пламен пиштол или електричен ремен за греење. Меѓуслојната температура не треба да надминува 300 ℃ и треба да се одржува до крајот на поправката на заварувањето. Опсегот на загревање од областа за поправка на заварување не смее да биде помал од 100 mm во сите правци.
Обработка по заварување
Бидејќи легурите на бакар се многу чувствителни на корозија на стрес, мора да се изврши термичка обработка за ублажување на стресот по заварувањето. За мали поправки на заварување, можете да користите грејач на гас со мек оган или грејач на електрична жица за да извршите локален третман за ослободување од стрес, и локално да ја загреете поправката за заварување до температурата на запек. Минутите за зачувување на топлината се поголеми од милиметрите на дебелината на пресекот на тоа место, а потоа се покриени со азбестна ткаенина. ладно Откако термичката обработка по заварувањето е целосно ладена, извршете проверка на бојата додека резултатите од инспекцијата не најдат дефекти како пукнатини, пори, итн., А квалитетот ги исполнува барањата. Во спротивно, потребно е заварување за поправка. Конечно, тест за статичка рамнотежа, калибрација, мерење на чекор, мерење на дебелина, мелење и полирање.Усвојување на заварување со аргон лак за поправка на елисни бродови и користење разумни параметри на процесот на заварување може подобро да ги поправи дефектите од типот згура на елисите, да ги обезбеди механичките својства на бродски пропелер материјали, го зголемуваат работниот век на елисите и обезбедуваат безбедна навигација на бродот.
Линк до оваа статија Процес за поправка на дефект на вклучување на троска на бакарен пропелер
Изјава за повторно печатење: Ако нема посебни упатства, сите написи на оваа страница се оригинални. Ве молиме наведете го изворот за печатење: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks
PTJ® обезбедува целосен опсег на прилагодена прецизност CNC машинска обработка на Кина услуги. ИСО 9001: 2015 и АС-9100 сертифициран. 3, 4 и 5-оска брза прецизност ЦПУ обработка услуги, вклучително мелење, свртување кон спецификациите на клиентите, способни за метално-пластични машински делови со толеранција +/- 0.005 мм. Средните услуги вклучуваат ЦПУ и конвенционално мелење, дупчење,умре кастинг,лим печатОбезбедување прототипови, целосно производство, техничка поддршка и целосна проверка автомобилската, Воздухопловна, мувла и прицврстување, предводено осветлување,медицински, велосипед и потрошувач електроника индустрии. Навремена достава. Кажете ни малку за буџетот на вашиот проект и очекуваното време на испорака. Ние ќе стратегираме со вас за да обезбедиме најефикасни услуги за да ви помогнеме да ја постигнете целта, Добредојдовте, контактирајте не ( sales@pintejin.com ) директно за вашиот нов проект.
- Обработка на 5 оски
- Cnc мелење
- Свртување на ЦНЦ
- Обработка на индустрии
- Процес на машинска обработка
- Површински третман
- Обработка на метали
- Обработка на пластика
- Калап за металургија во прав
- Умирање
- Галерија на делови
- Авто метални делови
- Машински делови
- LED ладилник
- Градежни делови
- Мобилни делови
- Медицински делови
- Електронски делови
- Прилагодена обработка
- Делови за велосипеди
- Обработка на алуминиум
- Обработка на титаниум
- Обработка од нерѓосувачки челик
- Обработка на бакар
- Месинг обработка
- Обработка на супер легури
- Ekиркаат машинска обработка
- Обработка на UHMW
- Еднострана обработка
- PA6 Обработка
- Обработка на ППС
- Тефлонска обработка
- Инконел Обработка
- Обработка на челични алатки
- Повеќе материјал