Претпочитаната структура на алуминиумска легура на авиони 7A09 | Блог PTJ

CNC машински услуги во Кина

Преферирана структура на алуминиумска легура на авиони 7A09

2021-10-16

T73 Спецификација за вештачко стареење за плочи, екструзии и ковања

Меѓу алуминиумските материјали за воздушни возила во Кина, легурата 7A09 е една од најпосакуваните легури со висока цврстина за главните структурни делови под стрес. Достапните полупроизводи вклучуваат чинии, ленти, шипки, профили, цевки со дебели ѕидови, фалсификувањеs, итн. Хемискиот состав е поразумен од оној на легурата 7A04, така што има супериорни сеопфатни перформанси и станува еден од главните материјали на дизајнерот. Неговиот хемиски состав (маса%): 0.5Si, 0.5Fe, (1.2-2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, други нечистотии се поединечно 0.05, вкупно 0.10, а остатокот е Ал.

Легурата 7A09 има добри својства за формирање во состојбите на жарење и третман со раствор. По вештачкото стареење, својствата на формирање се помали, а цврстината на фрактура е задоволителна во состојбата Т6; иако јачината под состојбата на прераснување на T73 е помала од онаа во состојбата T6, има добра отпорност на пукање од корозија од стрес и има висока цврстина. Материјалот T76 има висока отпорност на распарчување и корозија. T74 има висока јачина и отпорност на напукнување од корозија во исто време.

Јакоста на истегнување Rm на легура 7A09 е поголема од онаа на алуминиумските легури 2A12 и 2A14, а неговата отпорност на напукнување од корозија на стрес е исто така повисока од нивната. Затоа, неговата употреба за производство на делови за авиони не само што има поголем ефект на намалување на тежината, туку има и поголема безбедност. Затоа, неговата сила на замор не е соодветно зголемена. Затоа, неопходно е сериозно да се разгледа ова прашање при дизајнирање на компоненти кои главно се подложени на оптоварување на замор. Кога температурата се зголемува, јачината на легурата 7A09 брзо се намалува, така што нејзината работна температура не треба да надминува 125°C.

Нецелосна спецификација за жарење на легура 7A09: 290℃——320℃, 2h——4h, воздушно ладење; целосна спецификација за жарење: (390℃--430℃)/(0.5h--1.5h), со ≤30℃/h Стапката на ладење е помала или еднаква на 200℃, а потоа се лади со воздух надвор од печката.

Температурата на третман со раствор на оваа легура е 460℃-475℃, но температурата на обработката на листот обложен со алуминиум треба да биде пониска од долната граница, не повеќе од 2 пати, за да се спречи навлегувањето на елементите од легура во алуминиум- обложен слој и намалување на отпорноста на корозија на материјалот. Медиумот за ладење е собна температура, топла вода или друг соодветен медиум, преносот не треба да биде повеќе од 15 секунди. Температурата на обработка на T6 плочата е (135℃±5℃)/(8h-16h), а за други материјали е (140℃±5℃)/16h. Погледнете ја табелата за спецификациите за вештачко стареење на T73 плочи, екструдирани материјали и кованици.

Преферирана структура на алуминиумска легура на авиони 7A09

Опремата за топење на легура 7A09 е иста како онаа на другите ковани алуминиумски легури. Температурата на топење е 710℃-750℃, а температурата на леење е 710℃-735℃. Големината на инготот е помала и се избира пониската температура на леење. Температурата на топење на легурата е 477 ℃. --638°C.

Легурата 7A09 е важна структурна алуминиумска легура за стрес. Широко се користи во производството на ловци, бомбардери со среден дострел, транспортни авиони и тренери. Се користи за производство на слетување на носот опрема делови, предни греди на крилата, греди и приклучување на трупот. Рацете и столбовите за поддршка на рамката, преградите, ребрата, спојниците на главното светло, горните и долните ѕидни панели со рамна опашка, делови од хидрауличниот систем, клипните шипки на резервоарот за хидраулично масло, внатрешните и надворешните цилиндри и други клучни делови.

Цврстината на фрактура (Kc, N/mm2,) на легура 7A09-T73 е повисока од онаа на материјалот T6, а неговата стапка на раст на пукнатината е помала од онаа на материјалот T6. Неговата јачина на замор е исто така подобра од онаа на материјалот T6, а неговата топлинска спроводливост е исто така повисока од онаа на материјалот T6. Специфичниот топлински капацитет на легура 7A09-T6 на 50°C е 888J/(kg.°C), а спроводливоста на собна температура е 18.5MS/m. Освен перформансите на пукање при корозија на стрес, општата отпорност на корозија на легурата 7A09 е еквивалентна на онаа на легурата 2A12. Легурата 7A09 е чувствителна на пукање од корозија на стрес во насока ST, а прагот на корозија на стрес во правците LT и L е поголем од 300N/mm2, така што отпорноста на напукнување од корозија на стрес во овие две насоки е доволна за да се задоволат барањата за употреба. Ако барањето е поголемо, може да се користи материјалот T73. Јакоста на истегнување Rm на материјалот во оваа состојба е околу 10% помала од онаа на материјалот T6, но вредноста на прагот на пукање од корозија на стрес во насока LT е многу поголема од онаа од 300N/mm2.

За делови за кои е потребна и цврстина и перформанси на пукање при корозија од напрегање, треба да се користат материјали со состојба на T74. Прагот на пукање од корозија на стрес кај кованиците од легура 7A09-T74 е 210N/mm2. Антикорозивните мерки на легура 7A09 вклучуваат анодна оксидација, хемиски антикорозивен третман и облога со боја.

Структурата на легура 7A09 се состои од цврст раствор α-Al и честички од втора фаза. Втората фаза има три вида: првиот тип се меѓуметални соединенија формирани при стврднување на легура, како што се Al7FeCR, Al3Fe и Mg2Si. Големината е релативно голема. Се дроби во грутки и се распоредува во гроздови. Големината е 0.5μm-10μm. Нерастворлив е во цврст раствор кога се загрева и ја намалува цврстината на материјалот. Вториот тип се честички кои содржат хром како Al2CrMg2, кои се инготи кои се хомогенизираат и се таложи од цврстиот раствор во текот на процесот на загревање пред обработката, а нејзината големина е 0.05μm-0.5μm, што има значителна пречка за процес на рекристализација и раст на зрната на материјалот; третиот тип е фазата на зајакнување на стареењето, што е третман со цврст раствор. Вградувањето во цврст раствор и стареењето од цврст раствор се важни фактори кои влијаат на својствата на материјалот. Зајакнувачките честички на материјалите во состојба на T6 се главно зоната GP ≤4nm, главните честички за зајакнување на материјалот T74 се преодната фаза η'од 5nm-6nm, фазата на зајакнување на материјалот T73 е преодната фаза η'од 8nm-12nm и 20nm-80nm Η фазни честички.

Формливоста на материјалот 7A09-O е еквивалентна на онаа на легурата 2A12-O и има добра формабилност на 180°C-370°C; формабилноста на новиот гасен материјал е приближно иста како онаа на легурата 2A12. Плочата се гаси на собна температура 4 часа Внатре има уште добра формабилност, а времето за замрзнување за да се одржи формабилноста: 24 часа на 0℃, 3d на -7℃, 7d на -18℃.

Температурата на ковање на легура 7A09 е 320°C-440°C, а температурата на ковање на отворот треба да биде ≤400°C. Премногу висока ќе предизвика топла кршливост, особено при слободно ковање. Легурата 7A09 не е лесна за заварување, дури и отпорното заварување не е толку добро како легурата 2A12. Кованиците може да се изгаснат во топла вода ≤80℃. Легурата 7A09 по гаснење и ефективен третман има добра обработка.

Линк до оваа статија Преферирана структура на алуминиумска легура на авиони 7A09

Изјава за повторно печатење: Ако нема посебни упатства, сите написи на оваа страница се оригинални. Ве молиме наведете го изворот за печатење: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks


продавница за машинска обработка на CNCПрецизност на 3, 4 и 5-оска ЦПУ обработка услуги за машинска обработка на алуминиумберилиум, јаглероден челик, магнезиум, машинска обработка на титаниум, Инконел, платина, суперлегура, ацетал, поликарбонат, фиберглас, графит и дрво. Способен за обработка на делови до 98 инчи. и +/-0.001 инчи толеранција на исправност. Процесите вклучуваат глодање, вртење, дупчење, дупчење, навојување, тапкање, оформување, шкрипење, дупчење против дупчење, потопување, откопчување и ласерско сечење. Секундарни услуги како што се монтажа, мелење без центар, термичка обработка, позлата и заварување. Прототип и производство од низок до голем обем понуден со максимум 50,000 единици. Погоден за напојување на течности, пневматика, хидраулика и вентил апликации. Служи на воздушната, авионската, воената, медицинската и одбранбената индустрија. PTJ ќе организира стратегии со вас за да ги обезбеди најисплатливите услуги за да ви помогне да ја достигнете вашата цел, Добредојдовте да Контактирајте со нас ( sales@pintejin.com ) директно за вашиот нов проект.


Одговорете во рок од 24 часа

Тешка линија: + 86-769-88033280 Е-пошта: sales@pintejin.com

Ве молиме, поставете ги датотеките за пренесување во истата папка и ZIP или RAR пред да ги прикачите. За да се пренесат поголемите прилози може да потрае неколку минути во зависност од вашата локална брзина на Интернет :) За прилози над 20 MB, кликнете  WeTransfer и испрати на sales@pintejin.com.

Откако ќе се пополнат сите полиња, ќе можете да ја испратите вашата порака / датотека :)